Muhammed Karayel, lentokoneinsinööri, joka kertoo intohimonsa ammattiin jatkuneen lapsuudestaan lähtien: ”Tässä alalla ei hyväksytä virheitä.”
Miksi valitsit lentokoneinsinöörin ammatin? Oliko se unelma-ammattisi?
Muhammed Karayel: Lapsuudessani kun suihkukoneet lensivät matalalla, muut lapset juoksivat pois, mutta minä yritin päästä korkeammalle paikalle nähdäkseni koneet lähempää. Rakastin lentokoneita, joten teen unelma-ammattiani.
Mikä on siviili-ilmailussa ja puolustusteollisuudessa työskentelevän lentokoneinsinöörin tehtävä?
Lentokoneinsinööri on henkilö, joka työskentelee lentokoneiden suunnittelun, rakennusprojektien valmistelun, valmistuksen, kehittämisen, kunnossapidon, korjauksen ja käytön parissa. Niitä, jotka haluavat työskennellä siviili-ilmailun alalla, voivat työskennellä lentoyhtiöiden teknisissä osastoissa, lentokoneiden osien huolto-, korjaus- ja korjauspalveluissa, lentokoneiden vuokraus-, osto- ja myynti yhtiöissä, siviili-ilmailulaitoksissa ja lentokoneiden ja moottoreiden valmistavissa yrityksissä.
Puolustusteollisuudessa lentokoneinsinöörit voivat osallistua useisiin jatkuvasti kehittyviin projekteihin, kuten sotilaslentokoneiden valmistukseen, ohjus- ja puolustusjärjestelmien valmistukseen. Vaikka työskentelyprojekti vaihtelee yksiköstä toiseen, puolustusteollisuudessa työskentelevät insinöörit tekevät yleensä enemmän insinöörityötä verrattuna siviili-ilmailualalla työskenteleviin. Puolustusteollisuudessa työskentelevät lentokoneinsinöörit voivat tarjota palveluita eri aihealueilla, kuten suunnittelu, rakenteellinen analyysi, virtaus ja lämmönjohtuminen, tutkimus ja kehitys, prototyyppien valmistus jne.
Voisitteko jakaa kanssamme muiston, jota ette unohda ammatillisen uranne aikana?
Onnellisuus ja hämmästys lentokoneen omistajan kasvoilla… Viallinen lentokone saapui yritykseen, jossa työskentelin; se oli käynyt kuudessa huoltokeskuksessa, mutta vikaa ei oltu pystytty korjaamaan. Kokouksessa tämä tilanne selitettiin, ja kun otimme yhteyttä tekniseen vastuuhenkilöön ja saimme tietää vian yksityiskohdat, saimme sen korjattua ja luovutettua lentokoneen lentokuntoiseen kuntoon 12 tunnissa kolmen hengen tiimillä. Valvojan henkilö ei voinut uskoa silmiään, hän tarkisti sen useita kertoja. En voi unohtaa hänen hämmästystään. Lentäessäni lentäjänä ohjaamossa tapahtui salamanisku lentokoneeseen; kuului voimakas ääni ja samalla kaikki lentokoneen järjestelmät olivat suljettuina ja (kuin elokuvissa) sininen valo virtasi ulos lentokoneesta… Toisena päivänä lentokoneen nopeuden kiihdyttäessä kiitoradalla, kun nopeus oli 100 solmua, vasemmassa moottorissa syttyi tulipalo, ja meidän oli keskeytettävä nousu. Nämä olivat jännittäviä, mutta vaarallisia tilanteita.
Mielestänne, mitkä ovat ammattinne edut ja haitat?
Edut: Voit jatkuvasti päivittää itsesi alan kehittyvän teknologian myötä. Lentokoneiden määrän lisääntyminen ja siten laajeneva työmahdollisuudet nopeamman liikkumistarpeen myötä. Koska kyseessä on kansainvälinen ala, on mahdollisuus työskennellä ihmisten kanssa eri kansallisuuksista ja kulttuureista… Voit matkustaa moniin maailman maihin koulutus- tai lennon tehtävien vuoksi.
Haitat: Ihmisen tekijä on tärkeä, joten virhemarginaali on olemassa, mutta ala ei hyväksy virheitä. Tehdyllä virheellä voit vahingoittaa itseäsi tai muita ihmisiä. Projektit, jotka on suunniteltu ja suoritettava ajoissa, aiheuttavat paineita.
Mitä haluaisitte sanoa nuorille, jotka aikovat valita ammatin?
Ennen kaikkea henkilön on harjoitettava ammattia, josta hän pitää. Hänellä on oltava ammatti, josta hän ei valita joka päivä ”Taasko?!” vaan odottaa innolla töihin menemistä. On oltava ammatti, jota rakastaa tehdä. Kun tekee työtä, jota rakastaa, menestys ja onnellisuus ovat helpompia saavuttaa. Lisäksi henkilön on kehitettävä ja parannettava itseään kaikilla osa-alueilla. Hänen on hallittava ainakin yksi vieras kieli erittäin hyvin ja tehtävä kaikkensa ammatillisen osaamisen kehittämiseksi.
* Lentäjät samassa lennossa eivät syö samaa ruokaa. Tämä johtuu siitä, että jos ruokamyrkytys tapahtuu, toinen lentäjä voi jatkaa lennon suorittamista.
* Ilmaliikenteen valvontaraporttien mukaan taivaalla on milloin tahansa 8 000-20 000 lentokonetta.
* Ne, jotka ajattelevat, että menestys ja vieras kieli riittävät lentäjäksi tulemiseen, ovat väärässä. Lentäjäksi pääsemiseksi on käytävä läpi yksityiskohtainen terveystarkastus ja täytettävä vaaditut edellytykset.
* Kun lentokone nousee, ilma ohenee ja kitkavoima lentokoneen yli vähenee. Lentokoneinsinöörien kehittämien järjestelmien ansiosta lentokone lentää helpommin ja nopeammin. Tämä tarkoittaa vähemmän polttoainetta ja kustannuksia.
Kääntäjä Aylin Arda
Kuvaus ja Piirros: İclal Kırman
